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【辉煌50年影像志】东风军车:为和平坚守四方

时间:2019-07-31 09:59    来源:十堰晚报  字体:  打印  播报

1984年10月1日,国庆35周年大阅兵,东风战车方阵通过天安门广场。

1999年,中国人民解放军东风车队进驻澳门。

在保家卫国的道路上,东风始终与国家风雨同舟。

1967年,二汽(东风公司前身)因备战需要选址十堰,第一代东风人从天南海北,遵循着“祖国哪里有需要,我们就到哪里去”的共同信仰,聚集在当年的穷山沟,他们靠着手擎马灯、人拉肩扛……艰苦奋斗开创了东风基业,开辟了为国造军车的篇章。

1970年,二汽人用榔头和台钳,在四面透风的芦席棚里打造出第一辆军用越野车——25Y,此后,这种2.5吨级军用越野车被正式命名为EQ240,是我国生产的第一代军车中的重要车型。

东风强军路上的第一笔辉煌,正是由EQ240所书写。

2018年3月,联合国某“维和任务区”,数十辆东风“猛士”越野车、东风军卡,穿越滚滚硝烟奔赴维和战场,展现大国责任担当。

1978年,EQ240作为拖炮车随军出征对越自卫反击战,二汽战场服务队同时抵达。战斗中,一辆EQ240不慎从山崖摔下,驾驶室严重变形,但就是这样一辆重度摔伤的车,仍然完成了战斗突击和物资抢运任务。在对越自卫反击战中,东风 EQ240为我军取得整场战争的胜利立下赫赫战功,被战士们誉为“功臣车”、“英雄车”,二汽军车一战成名。

1984年10月1日,二汽生产的48辆2.5吨越野车和轮式装甲运输车首次参加天安门广场盛大阅兵式。此后,每逢国家举行盛大阅兵仪式,都有产自十堰的各种军车接受检阅。每逢我军参加国际维和行动,也有十堰军车随行。

进入21世纪,各国陆军相继配备了高机动性越野车。而当时,中国在高机动性军用越野车的研制上,还是一片空白,且遭遇国际技术封锁。东风越野车公司进行了历时五年的攻坚战,最终打破国际技术壁垒,东风“猛士”横空出世,实现多项理论方法和新工艺、新材料的应用,全部15项战技指标中有12项超过美军“悍马”,其余3项均为国际一流,非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全适应性,适应于全地域、全天候作战要求。

2017年7月30日,庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵在朱日和联合训练基地举行,东风汽车公司生产的187台军用车辆装备受阅,在所有参与阅兵车辆装备中占比超过三分之一,向世界展示了东风作为中国军车的品牌实力。

建厂50年来,已有40多万辆东风军车为国防服务,一代又一代的军车装备,与人民解放军共同构筑起了保卫国家的钢铁长城。

值此中国人民解放军建军92周年之际,让我们一起领略东风军车雄姿,共同感受东风军车与祖国共成长的光辉时刻!(记者 张建波 统筹整理)

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